Metaldaily.ru/Новости - 26.11.2008

24 ноября 2008 года в Мурманске состоялась торжественная церемония по случаю прихода в порт приписки и ввода в эксплуатацию третьего судна усиленного ледового класса ОАО "ГМК "Норильский никель" дизель-электрохода "Заполярный".

26.11.2008 - 17:43

Третий дизель-электроход "Заполярный" пополнил арктический флот "Норильского никеля" Это уже третье судно усиленного ледового класса компании после уже работающих судов "Норильский никель" и "Мончегорск". Дизель-электроходы дедвейтом 14,5 тыс. тонн являются судами двойного действия и оборудованы современными движительными комплексами типа "Азипод." Они способны преодолевать в условиях самостоятельного безледокольного плавания более чем 1,5-метровые арктические льды. Стоимость одного судна составляет около 82 млн. евро.

Третий дизель-электроход "Заполярный" пополнил арктический флот "Норильского никеля" По поводу ввода в эксплуатацию суперсовременного судна сегодня на площадке Кольской ГМК в порту Мурманск состоялся митинг. В нем приняли участие Генеральный директор – Председатель Правления ГМК "Норильский никель" Владимир Стржалковский, Генеральный директор Кольской ГМК Евгений Потапов, Депутат Государственной Думы, Первый заместитель руководителя фракции "Единая Россия" Артур Чилингаров, руководители региональных органов власти. Во время церемонии прошло подписание Акта приемки и подъем Государственного флага Российской Федерации на судне "Заполярный". Суперсовременное судно было построено на верфи компании WADAN YARDS в Германии. Ейнар Брунланд, руководитель германской судостроительной компании, также присутствовавший на церемонии ввода в эксплуатацию судна, пожелал капитану и экипажу счастливого плавания. После прохождения необходимых таможенных процедур и вручения 24 ноября команде "Заполярного" Капитаном порта Мурманска судовых документов дизель-электроход встанет под погрузку для отправки в первый арктический рейс на Дудинку. Капитан судна, Дмитрий Борейша, рассказал, что численность экипажа - 19 человек. Дизель-электроход способен перевезти сразу 600 контейнеров.

В соответствии с утвержденной транспортной стратегией до конца 2008 года ГМК "Норильский никель" введет в эксплуатацию дизель-электроход "Талнах". Олег Шоков, начальник отдела перевозок и эксплуатации пояснил, что судно должно быть принято в декабре текущего года. В феврале 2009 года будет введено в эксплуатацию судно "Надежда", также предназначенные для работы в условиях Северного морского пути. Строительством арктического флота Компании поручено заниматься судостроительным верфям WADAN YARDS. -- Российское судостроение

Агентство «INFOLine» предлагает АНТИкризисный инструмент: «Тематические новости: Металлургия» - оперативный и структурированный мониторинг СМИ по Вашему рынку. БЕСПЛАТНО до конца 2008 года! Для оформления подписки нажмите ЗДЕСЬ или вышлите Ваши контактные данные по адресу: mail@infoline.spb.ru.

Источник: www.advis.ru