Новости металлургии
01.04.2009 - 11:29
"Итог данной работы – выпуск нового вида штрипсового проката (трубной заготовки) с набором уникальных характеристик: высокий уровень механических свойств, большая толщина (27 мм), соответствие правилам DNV-OS-F-101 для подводных трубопроводных систем", - отметил в комментарии к факту технический директор предприятия Андрей Луценко.
По его словам, разработанная технология и освоение производства такого штрипса обеспечили участие двух предприятий дивизиона "Северсталь Российская Сталь" - Череповецкого меткомбината и Ижорского трубного завода в поставках трубы для строительства участка газопровода через Байдарацкую губу (залив в южной части Карского моря, расположенный между берегом материка и полуостровом Ямал).
Технология разрабатывалась и внедрялась группой специалистов-технологов Центра технического развития и качества технической дирекции, конвертерного производства и листопрокатного цеха №3 (г.Колпино, Санкт-Петербург) в 2007-2008 году. В этот период года были осуществлены промышленные поставки штрипса общим объемом 56 тыс. тонн на ЗАО "ИТЗ".
"Байдарацкая губа" - начальный самый сложный участок газотранспортного мега-проекта "Ямал-Европа", к строительству которого ОАО "Газпром" приступил в конце лета 2008 года. Его продолжением являются еще несколько крупных проектов магистральных трубопроводов: "Бованенково-Ухта"> "Северо-Европейский газопровод" до Выборга > "Nord Stream" до Германии по дну Балтийского моря. Полная реализация проекта "Ямал-Европа" имеет для России не только экономическое, но и политическое значение, так как позволит обеспечить полную независимость в транспортировке природного газа от транзитных стран.
По информации А.Луценко, Череповецкий металлургический комбинат совместно с Ижорским трубным заводом активно участвует в реализации всех перечисленных стадий проекта "Ямал-Европа". А его начальная стадия – "Байдарацкая губа", для реализации которой ЧерМК и ИТЗ стали единственными поставщиками, - это первый в РФ шельфовый проект, который строится исключительно за счет поставок продукции российских производителей. До настоящего времени металлопрокат и трубы для подводных магистральных трубопроводов на отечественных предприятиях не производились. В частности, введенный ранее трубопровод "Голубой поток" через Черное море в Турцию, построен из импортных труб. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
25.04.2024
В Новости
ПРЕДПРИЯТИЯ:
ГЕОГРАФИЯ:
ОТРАСЛИ:
Всего новостей 158084
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
