Новости металлургии
20.07.2009 - 11:41
"Принципиальное решение о представлении белорусской стороной тарифных преференций на транзит черных металлов принято, - сказал. - Скидки на перевозки по Белорусской дороге составят: чугуна - 30 проц, черных металлов - 57".
Решение распространяется на грузы Новолипецкого меткомбината, Оскольского электрометаллургического и Тулачермета /входит в состав Промышленно-металлургического холдинга/, которые увеличат объемы перевозок в Калининградские порты до конца года минимум на 1 млн тонн.
С 1 июля Литовские дороги также ввели понижающие коэффициенты на транзит именно по этой номенклатуре грузов. Преференции предоставлены до конца года для перевозок чугуна со станции Присады /снижение на 35 проц/, черных металлов со станции Новолипецк /снижение на 35 проц/, черных металлов со станции Котел /снижение на 25 проц/.
"Тем самым администрациями трех железных дорог созданы конкурентоспособные тарифные условия для возобновления перевозок металлов на калининградском направлении", - сказал Першин.
На майском заседание в Минске Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ главы всех делегаций пришли к единому мнению - о необходимости выработки транзитных сквозных тарифов.
Оптимизация тарифной политики на калининградском направлении стала возможной в результате договоренностей руководителей трех дорог. Вместе с тем, даже суммарно предоставленные белорусской и литовской сторонами скидки пока не решают проблему увеличения грузоперевозок через калининградский транспортный комплекс. У России есть возможность обеспечить перевозку грузов в Калининградскую область, используя альтернативные пути. В частности, активно развивается паромное сообщение Балтийск - Усть-Луга. Прорабатывается вопрос пуска второго парома, который полностью обеспечит доставку грузов для потребления в Калининградской области. -- Прайм-ТАСС
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
11.04.2024
В Новости
Всего новостей 157929
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
