Новости металлургии
27.01.2010 - 12:32
По мнению главы организации российских металлургов, такое решение, предусмотренное планом железнодорожной реформы, приведет к тому, что РЖД станет единственной в мире компанией, занимающейся перевозками, но не имеющей собственных вагонов. При этом ВГК сможет устанавливать размер тарифов без государственного регулирования. По словам Мордашова, после образования других дочерних компаний - Первой грузовой компании, "Транслеса", "Рефсервиса", "Трансконтейнера" и "Русагротранса" - стоимость перевозок выросла на 35-40 процентов.
Анонимный представитель Первой грузовой компании заявил, что тарифы не повышались на 35-40 процентов. По его словам, на некоторых направлениях перевозок тарифы были даже снижены. Однако анонимный представитель одной из металлургических компаний считает, что письмо Мордашева будет учтено чиновниками. По его мнению, грузоотправители могли добиться снижения тарифов на перевозки только в условиях кризиса.
В декабре российская Федеральная служба по тарифам приняла решение о повышении стоимости пассажирских железнодорожных перевозок в стране. Рост тарифов в текущем году составит десять процентов. -- Транспортный бизнес
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
В Новости
Всего новостей 157919
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
