Новости металлургии
24.04.2013 - 11:29
В дирекции Красноярской железной дороги уточнили, что принципиальная договоренность о строительстве станции, которая соединит пути общего пользования с путями БоАЗ, была достигнута между железнодорожниками и металлургами еще в 2006 году. Предварительный этап строительства станции "Русал" завершил собственными силами.
"С 2010 года к будущему заводу "Русалом" были проложены пути протяженностью девять километров, частично выполнено земляное полотно под станцию. Дальнейшее строительство будет вести РЖД на средства "Русала". Предполагается, что к апрелю 2014 года станция уже будет функционировать. Ей эксплуатацией также займется РЖД", - сообщили в дирекции КрасЖД.
На первом этапе пропускная способность станции "Пихтовая" составит 1 миллион тонн груза в год, затем будет увеличена до 2,1-2,2 миллиона тонн в год (260 вагонов в сутки).
В "Русале" не назвали объем инвестиций в строительство станции, отметив, что права собственности на объект будут переданы РЖД. -- ПРАЙМ
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
В Новости
Всего новостей 158076
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
